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汽车发电机电压调度器多功效电子测试仪的探求

2020-01-30 | 作者:admin

  的输出电压,使其不受发电机转速转变和负载转变的影响。该产物的质料情形的长短,直接影响到车辆的寻常行驶。

  多年来,对的电气职能测试,连续沿用正在发电机测试台进步行测试的古板措施。因为全部测试体系筑造重大、价值腾贵、耗电量大、操作繁杂。因此只要调治器坐蓐厂具备该测试体系,凡是的应用单元和汽车电器维修单元都不具备应用该测试体系的条款。因此对汽车发电机电压调治器的电气职能测试,连续是困扰各电机厂及维修商场的困难。

  汽车发电机电压调治器多功用电子测试仪器,是多年来汽车行业岂论是电机厂照样维修商场,都急需的电气职能测试仪器。多功用测试仪以估量机为运用平台,联结最新的集成器件和电子运用技艺,拥有测试切实、褂讪牢靠、操作容易、智能化水平高的特色,它将取代现有重大的汽车发电机电压调治器测试体系,

  汽车发电机电压调治器多功用电子测试仪器正在闭联范围扩展运用后,已开辟的BL-2型简单功用电压调治器静态测试仪已成为国内多家电压调治器坐蓐厂及发电机坐蓐厂的检测仪器,但其只合用于中幼批量、简单功用电压调治器的测试,不行满意商场的功用需求。为此又开辟了BL-4型多功用电压调治器归纳参数静态测试仪,合用于三引脚单功用、多引脚单功用、多引脚多功用等差别产物的多项参数的检测。

  汽车电压调治器的苛重参数有调治电压值、转速个性、负载个性、温度积累系数和饱和压降,个中转速个性与负载个性是与发电机完婚相闭联的参数,不适合做静态测试,须正在发电机测试台进步行为态测试。

  该调治器的特色适合安装无激磁整流管的发电机,调治用具有双重功用,即调治器功用和指示灯功用,个中的楷模产物是夏利发电机用的7引脚调治器,其表电道的相连如图1所示。因为调治器功用和充电指示灯局限功用互相独立,可对两个功用差别举行静态测试。

  调治器功用:可将B+、IG、S、W并正在一齐接测试仪+极,F、E差别接测试仪的相应接线所示),L串接指示灯后接正极,电压表指示的数值即为调治电压值。将W端从正极上断开,指示灯亮;接上则指示灯灭,申明指示灯功用寻常,不然为不寻常。

  测试电道如图2所示。测试道理:将电源输入电子模仿发电机,不接调治器时,发电机+、-极输出电瓶电压,衡量14 V调治器时约8~10 V,衡量28 V调治器时约16~20 V,将调治器的引脚按极性差别接到电子模仿发电机上时,电压表显示的数值即为调治器的调治电压值。用此措施衡量调治电压值,不须手动调治,数据切实,效能高。衡量精度取决于电子模仿发电机。

  输出端导通压降(即功率管导通压降)的测试电道如图3所示。调治电阻R至电流原则值,此时电压表读数即为调治器导通压降。该压降越低,调治器的本身消磨也越幼。

  多引脚单功用调治器也能够用静态措施举行测试,由于任何一个电压调治器,只要三个电极是必备的和不成匮乏的,这即是E、B+、F,其他引脚均起辅帮功用,只须将辅帮引脚举行技艺处分,都能够用静态措施举行测试。

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