欢迎光临乐橙手机客户端

乐橙手机客户端

热点文章

公司相册

当前位置:首页 > 公司相册 > 正文

电动国趴趴趴大赛电动车续航实测完好了结

文章出处:乐橙手机客户端    责任编辑:admin    发表时间:2020-01-18

  念添置或者曾经添置到电动车的诸位用户,你是否担热爱车续航里程短?是否担热爱车达不到厂家标定续航里程?是否费心开到一半就没电了?乃至开车途中不敢开空调?面临诸多题目,一共都由来于对己方爱车的续航里程心坎没底,那就由电动国帮你处理统统题目,彻底解开你心底的谜团。

  3月11日,“电动国趴趴趴大赛”第一季就云云正式早先了,至于为何要说“趴趴趴大赛”,由于它不是你脑海里所念的那种“啪啪啪”,而是对电动车续航里程的一次寻事,测试电动车真正续航里程有多少,继续开到趴窝才终了。

  本次举止由电动国全程赞帮,救帮车辆正在举止中全程待命,就等你趴、趴、趴,超越90公里续航可得到杜蕾斯一盒,结果打破150公里续航还可得到喜来登旅舍住宿一晚,正在旅舍中纵情享福激情与疾感。其余,插足举止的车友齐全是由线下的确招募而来,均为电动车的确车主,他们也念显露己方的爱车最远能跑多少,由于至今从未测试过。

  先来先容本次举止的行驶道道,起首从位于东四环邻近的电动国总部京师状师大厦纠集启航,直奔京通急迅道,后转入东五环、从北五环上清桥出口进入G6京藏高速,行驶至昌平南环出口驶出高速,先前去新农夫草莓园采摘,结果抵达且亭山川旅舍。举止总里程正在160-230公里之间,凭据各车现实境况略有区别。

  本次共有4款电动车插足举止,永别是知豆D2、奇瑞eQ、长安奔奔EV、北汽EC180,这4款电动车补贴后售价均正在4-7万元之间,属于都市内代步用车。

  驾驶知豆D2的是一个甜蜜三口之家,幼友人当然没坐正在知豆上,而是坐正在了咱们的事务车上,由于知豆D2是一款双门双人汽车,看起来还利害常灵动幼巧的,正在都市中穿梭显得游刃足够。

  车主家中并不是只要一辆知豆,尚有一辆老例汽油车,知豆D2苛重知足都市内的通勤需求,究竟好泊车且后期操纵本钱很低,幼编以为这是一种非凡好的搭配办法,出远门可抉择汽油车,市内出行抉择电动车齐全没题目,并且好处多多。

  驾驶奔奔EV的是一对儿幼两口,奔奔也是他们刚从4S店中提回的新车,连正式执照都还没有上,就来插足咱们的“趴趴趴大赛”,通过这回举止也能明白这辆车的的确续航里程,正在从此的现实操纵中央里也不会发虚。

  驾驶北汽EC180的车主也是刚从4S店中买回的新车,EC180上市没多久他们就添置了此车,垂青它的续航里程和相对来说不错的内饰策画和大空间;同样抱着拼一次的心态插足角逐,看看结果能不行打破150公里,由于正在前期操纵进程中己方不敢寻事,费心趴正在马道上,这回正好是个时机。

  驾驶奇瑞eQ的两位推测是正处正在热恋中的一对(幼编也没周到咨询),他们买这辆eQ也有一段期间了,同样没有将它开到过结果趴窝,每次正在节余里程不多时都邑抉择举办充电,费心被撩正在马道上,借着这回举止也来测试一下。

  正在启航前,美女主办幼粒对每位车主都举办了采访,苛重咨询有没有决心拿大奖之类的题目,如念显露视频整体实质,可闭怀电动国后续报道。

  上午8时,角逐正式早先,正在此之前每辆车都将幼计里程清零,计较即日的整体续航里程。车主正在前一全国昼就将车辆送到了起点,正在电动国的充电桩举办充电,包管每辆车启航时是满电状况,咱们还非凡知心的正在早上打算专车去接每位车主,不必因早起从家启航而疑惑。

  车队刚一启航,一辆特斯拉Model X就“混入”车队与咱们协同行驶,恐怕是由于它看到了“友人”来凑嘈杂,恐怕只是感到好玩,但这都可有可无,申明各个层次都有电动汽车的存正在,朝着一个大好目标进取。

  正在东五环职位咱们遇到了紧张拥挤,均匀车速都正在5km/h以下,咱们从交通播送中得知拥挤出处是前线爆发了翻车事情,短促只要两条车道能够通行;得知此动静后,车队决策绕开拥挤道段,从其它职位再驶入五环主道。

  但和汽油车相反,电动车越正在拥挤的道况下越省电,险些能够做到零花费,由于此时电动机不事务,也就不会耗电。

  正在云云拥堵的道况中知豆D2就显示出了绝对上风,能够正在车流中急迅并线,换成其它车型险些弗成以从这个漏洞中通过,哪怕是出了名的Smart,于是“幼”也能够带来许多好处。

  咱们又正在大凡市区道道中行驶了一段期间,正在一个道口发觉一辆长相萌萌哒的腾势,车身贴满卡通壁纸,信赖它的车主必然是一位女性,再次说明电动车已早先走进老平民的平常存在中。

  经历短暂的拥挤后,咱们顺手驶入G6京藏高速,道道境况非凡不错,均匀车速都正在70-100km/h之间,高速行驶电动机需求维持较高动力的输出,这也做到了车主的确操纵境况,抵达测试的真正目标,不但一味谋求高续航里程而协议出极度节电的道道。

  4辆车正在高速上寻常行驶,苛峻听命限速,杜绝超速题目;正在乏味的高速行驶中,咱们的美女主办幼粒也正在手台里给群多讲笑话、讲段子,群多也时常正在手台中玩弄几句,正在轻松的气氛中行驶。

  上午10时足下,车队抵达昌平南环出口,还经历了昌平区符号性的南邵大桥,跟着向北推移,天色也越来越好。

  随后车队来到了昌平新农夫采摘园,从起点到这里共计90公里,也是第一段角逐的止境;当然,90公里的续航对统统车来说都不叫事,于是能够愿意享福采摘草莓的有趣了。

  正在用电量方面,4辆车耗电都正在50%足下,没有破费太多的电能,也为后面的角逐奠定了本原,对4辆车来说都是一个不错的成果。

  第二轮角逐爆发正在草莓园中,看谁采摘到的草莓又大、又长、又粗,总而言之,谁的草莓最奇形怪状、最有特性就能获胜,每个细分项里都邑有区别奖项。群多都正在戮力采摘、各显术数,比的不是采摘手艺,而是火眼金睛,谁能发觉最怪异的草莓即是厉害的,连幼友人都不各异。

  采摘下场早先了各类“污”的评选,亮出己方的草莓早先“一决牝牡”,不服来战啊!

  经历大比拼,杜蕾斯和遥控汽车都“名花有主”,看着这位哥们拿到杜蕾斯那一脸的笑颜(全部我也不明白是何种笑颜),推测心念这回省钱了,就算住进了喜来登也不再忧愁。

  群多拿着采摘到的告成果实企图回家接续享福,当然整体用度由咱们电动国来承当,无需车主来买单。

  正在来到且亭山川旅舍时已挨近午时,正在收集定见后群多一概表现不吃午饭,将角逐举办究竟,看着群多热忱如许上涨咱们也就正在十三陵水库邻近企图早先耗电之旅。

  既然是要每辆车都做到趴窝,咱们就要提前做好企图事务,起首正在旅舍企图了拖车,只消车辆没电趴窝,拖车即速出动,拉回旅舍泊车场。

  正在旅舍泊车场修树有慢充和疾充两种充电桩,品牌来自于星星充电,可见充电网笼罩范畴越来越大,一经只闪现正在市区,现正在连远郊区县都有了,为电动车出行处理了又一大题目。

  十三陵水库邻近都是这种盘猴子道,时而上坡、时而下坡,越发正在上坡中对电动车续航和电机功率都是一种寻事;跟着角逐里程的上升,手台中早先传来:尚有20%电量、尚有30公里续航等令人仓猝的音响,这是正在普通用车进程中时时闪现的,但正在这之后会如何谁也不显露,本次角逐的真正目标就将近闪现了。

  4辆车就正在这种盘猴子道、县级国道上延续行驶,一遍遍改良己方的续航里程,跟着天色已逐渐变暗,比跑马上下场,早先有车辆呼救了。

  第1辆趴窝的车是知豆D2,此时共行驶166.5公里,曾经打垮了车主己方的续航里程,改良了纪录,也对己方的爱车有了更深的相识。

  看着己方的爱车第一次因趴窝被拖上拖车,车主此时觉得虽败犹荣,究竟知豆D2的定位并不是这种较远隔绝的行驶,并且正在这种归纳道况下行驶已逾越工信部续航里程11公里,己方还利害常如意的。车主开打趣还说己方体重斗劲重,推测尚有这方面成分。

  第2辆趴窝的是奇瑞eQ,此时共行驶169公里(从总里程减去肇端里程即可),逾越工信部里程18公里,同样跑出了最好成果。

  第3辆趴窝的是北汽EC180,此时共行驶199公里,逾越工信部里程43公里之多,车主之前从未念到会有如许之好的成果。

  结果一辆趴窝的是长安奔奔EV,此时共行驶220.9公里,幼心:这不是210公里型,而是180公里型,逾越工信部续航里程40.9公里。

  本次角逐服从续航里程是非做出完毕果,固然知豆D2是结果一名,但也要客观剖析,究竟它的电池容量是幼的,定位也要比其它3辆车略低;而奔奔EV则夺得冠军,它的工信部续航里程正在4辆车中也是最长的,于是并不怪异。

  总而言之,4辆参赛车辆均逾越了预期,打破己方和工信部续航里程,整体得到咱们的额喜来登旅舍大奖,能够去纵情欢呼了。

  本次举止的目标即是让高大电动车用户真正领会爱车的最大续航里程,可以从一个表人角度来看这并没有什么,但对车主己方来说是对己方爱车的又一大相识,并且整体逾越了之前的预期,也整体抵达咱们所修树的150公里大奖里程,能够说非凡完竣。

  谢谢汽车之家、网通社、网易汽车、易车网、汽车头条、牛车网、平静洋汽车、凤凰汽车的大举声援。

商务   |   乐橙手机客户端   |   中心   |   服务范围   |   公司相册   |   新闻聚焦

©2019 乐橙手机客户端  |  [乐橙手机客户端 - anyway8.com]

乐橙手机客户端

TAG标签  |  网站地图  |  XML地图

友情链接: